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下面附上一則新聞讓大家了解時事
聯晚之眼／彌陀徵地難 交通部：持續發展小港機場為宜 | 高雄爭建新機場 | 地方 | 聯合新聞網
限量不等人的選購指南高雄市長韓國瑜認為現今小港機場有宵禁問題，不但只有單跑道且跑道長度不夠，運載量、使用量亦不足，無法滿足高雄未來發展。本報資料照片 分享 facebook 高雄擬再規畫新建一座國際機場，交通部航政司表示，小港機場足以滿足未來20年南部地區的年運量需求，且規畫彌陀地區作為機場發展用地，將面臨高昂的土地取得費用、填海造陸工程不確定性等問題，經綜合評估，現階段以維持高雄國際機場發展為宜。交通部政務次長王國材表示，尊重高雄市長韓國瑜與議員對高雄發展的看法，但環保意識、空域、用地等時空環境，要建新機場比較困難。他說，現階段先整建小港機場比較務實，交通部會按照2035計畫逐步完成小港機場建設。. } }); } 航政司指出，「高雄國際機場2035年整體規畫」，預計投入252億元新建國際航廈、轉運中心、維修棚廠、汰換空橋以及改善滑行道等設施，完成後將可提供年容量1000萬人次以上之旅客服務，足以滿足高雄未來發展需求，並帶動南部地區發展。根據運量預測，高雄機場在2035年客運量為870萬人次。交通部航政司表示，高雄小港機場跑道長3150公尺，為4E類跑道，客貨運部分不僅可供B747起降，並足以提供更大型航機B777、787及A350等新一代航機起降與營運需求。目前跑道容量為每小時32架次，足以滿足未來20年南部地區約年運量870萬人次適度情境的空運需求，並帶動南部地區發展。航政司表示，彌陀地區擬規畫作為機場發展的用地，土地空間雖大，但土地權屬複雜且需徵用大量民地。同時面臨高昂用地取得費用、空域衝突、填海造陸工程具高度不確定性及欠缺聯外運輸系統等問題。外界疑惑，除了桃機、小港機場之外，現在台南、台中也有國際機場，必買大力推薦從整體來看，是否還需在高雄蓋一個國際機場？航政司表示，台灣目前共有17座民用機場，依107年統計資料，全台各機場空運量共6890萬人次，其中國際及兩岸航線客運量5731萬人次，國內選購指南熱銷產品線客運量1160萬人次。目前桃園機場於107年度總旅客量已達4653萬人次，超過航廈年容量3700萬人次，桃園機場公司正加速第三航站區建設工程。航政司表示，考量桃園機場容量已達飽和，未來將引導並鼓勵航空公司往中南部機場發展，帶動地方發展並提戰利品網路購物供中南部地區便捷的國際航線服務。航政司指出，參考國外以填海造陸方式興建機場的案例，日本關西機場於1963年提出建設計畫、1994年完工啟用，耗時31年，建設費用約新台幣3480億元，香港赤臘角機場於1989年提出建設計畫、2007年完工啟用，耗時18年，建設費用約5800億元。
澳洲週六大選 兩總理候選人皆不得民心
澳洲即將在周六進行國會大選，現任總理莫里森拚連任，與在野黨工黨黨魁捉對廝殺。選前民調顯示，工黨目前些微領先；不過對於這兩位總理候選人，選民其實都沒甚麼好感，批評他們傲慢、死氣沉沉和不接地氣。澳洲在過去9年，已經換了5任總理，短命總理的現象，也淪為國際間的笑柄，澳洲選民也對兩黨政治人物感到厭倦。其實澳洲也曾有過一位充滿魅力和執政能力的領袖──前工黨總理霍克。他在大選前兩天逝世，享壽89歲，澳洲民眾對這位政績卓越的領袖十分懷念，也連帶拉抬了工黨的選情。
澳洲即將在周六舉行國會大選，現任總理莫里森挑戰連任，對上的是在野黨工黨領袖修頓；不過澳洲選民，其實對於兩位總理候選人都沒甚麼好感，批評兩人傲慢、死氣沉沉和不接地氣。
澳洲總理 莫里森：「要是不懂得管理金錢，你就不能治理國家，也就是說你不能捍衛國家和保護國家利益。」
澳洲工黨黨魁 修頓：「我們所提倡的是重要的政策，比現在政府還要有企圖心；我們知道如果現在不採取行動，代價就是我們的孩子要來付。」
澳洲總理莫里森，在選前一周參加一個農業座談時，遭到抗議民眾用雞蛋攻擊頭部，還好雞蛋沒打破，但會場陷入一片混亂；由此也可以感受到，在莫里森不到一年的執政中，已經累積了不小民怨。
澳洲總理 莫里森：「我們是文明的人，我們不用蛋洗的方式。我尊重和我意見不同的人，但有比這更好的表達方式，我想一些抗議民眾，展現了醜惡的一面。」
澳洲在過去的九年，已經換了五任總理，其中四次是政黨內部的政爭所導致；澳洲短命總理的現象，近幾年也成為國際間的笑柄，澳洲也與義大利和希臘並列，視為是沒有效率的政府。澳洲民眾對兩大政黨自由黨和工黨的政治人物，感到厭倦，大家開始懷念起前總理霍克──他是一個有魅力，獲得民眾長期支持，而且政績卓越的領袖。不過遺憾的是，霍克在周四去世，享壽89歲。
澳洲前總理 霍克：「在過去10多年，我們經歷了經濟上，所有有利條件都結合所創造的繁榮。」
霍克被澳洲媒體戲稱為是「痞子」總理，因為他的個性豪放不拘，喜歡豪飲和打板球。有一次他在球場上，被球打到而流血，至今仍是澳洲政界的一則笑談。
澳洲前總理 霍克：「那真是糟糕的一球，該死的一球。」
霍克自1983年開始，四度帶領工黨贏得大選，成為工黨在位最久的總理。霍克任內致力於改革，推動了全民健保、金融改革和開放澳洲市場。在外交上，霍克也廣結善緣，加強與美國的往來，並推動澳洲和中國大陸的發展夥伴關係；2008年的金融海嘯，澳洲沒有陷入衰退，就多虧了當年澳中經貿往來的政策。此外，霍克也是性情中人，1989年六四天安門事件6天後，霍克在國會中悼念大陸罹難學生時，還忍不住哽咽。
澳洲前總理 霍克：「數千人在廣場上被屠殺或受傷，他們是統治者手下的犧牲者，他們不惜用任何手段維護政權。」
霍克後來與限定商品暢銷商品結縭40年的妻子離婚，娶了交往多年情婦為妻，從此聲勢一落千丈，最後輸掉了總理大位，不過他仍是澳洲人心目中最崇敬的領袖。霍克在大選前兩天去世，民眾的緬懷之情，對於目前工黨的選情有不小的助益；選前民調顯示，工黨目前以51%的支持度，微幅領先執政聯盟的48%。
澳洲大選分析 葛林：「工黨在今年初的民調領先，但是幅度在縮小當中。現階段，大家還是賭工黨贏，但是他們不會贏得多數席次，不如兩個月前的預測。」
澳洲是強制投票的國家，所以每位選民都必須去投票，否則就會被罰款。也由投票是全民運動，從1940年以來，為了解決民眾吃的問題，投票所外都會擺香腸攤，這也成了澳洲選舉的傳統，選舉這天吃的香腸就叫做「民主香腸」。這場大選不管最後誰能勝出，都要面對澳洲經濟成長放緩，以及氣候變遷對農業衝擊，這兩大嚴苛的挑戰。
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