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NBA/爆厄文轉隊黑歷史 騎士:他以手術威脅 | NBA | 運動 | 聯合新聞網
騎士老闆近日受訪時爆出厄文當年要求「賣我」的黑歷史。 美聯社 分享 facebook 波士頓塞爾蒂克後衛厄文(Kyrie Irving)今年在球隊於季後賽第二輪止步後,未來動向受到各界高度關注,不過他的前東家克里夫蘭騎士老闆吉伯特(Dan Gilbert)卻在近日受訪時爆出厄文當年要求「賣我」的黑歷史,對於可能在今夏轉隊的厄文來說無疑是一大打擊。. } }); } 厄開箱炫耀文網拍熱門產品文在2017年7月向騎士提出賣我要求,當時傳出原因在於他不希望繼續在詹姆斯(LeBron James)的陰影下打球,雖然騎士百般不願,但仍與塞爾蒂克進行了交易,避免最終血本無歸。而騎士老闆吉伯特近日在接受美國媒體訪問時也透露,當時球團會送走還有兩年合約的厄文除了考量到交易時機點外,另一大主因就是他以動手術讓賽季報銷為威脅,「如特價商品限量不等人的果我們當時拖到他合約僅剩一年再交易,不會有太多球隊願意高價換取他。隨後他的經紀人也告訴我們,如果我們不交易他,他就準備去進行膝蓋手術,這可能讓他缺席接下來的賽季。」最終厄文如願加盟塞爾蒂克,也確實因為膝蓋手術錯過了2018年季後賽,但本賽季回歸後他的表現卻屢屢遭到質疑,甚至被認為已不在綠衫軍的未來規劃之中。對於厄文今年夏天有權跳脫送禮推薦限時下殺合約投入自由市場,吉伯特也認為他離開豆城的機率相當高,「我認為他很可能再度離開,不過至少當年交易對我們來說是大獲全勝,獲得了很多重新建隊的籌碼。」而吉伯特另外也談到了詹姆斯在湖人的第一個賽季,以及湖人季後換帥一事,「詹姆斯的年齡與合約承諾都是有期限的,所以他們必須不惜任何代價贏在當下,也因為他帶來這種壓力,讓我們贏得一次總冠軍,儘管這中間省錢達人精選優惠可能出現教練的異動,但這都是由於詹姆斯存在的球隊,都必須要有贏在當下的文化所影響。」
「一帶一路」新危機!東南亞多項工程重談
中國大陸國家主席習近平的指標性大計畫「一帶一路」,現在馬來西亞、緬甸都因費用過高,深怕陷入債務陷阱,紛紛與北京重啟談判,且都獲得中方讓步,包括馬來西亞鐵路縮短約50公里,緬甸工程費砍剩下五分之一,讓中國的一帶一路進入深水修正期。
當中美貿易戰正打得火熱,中國的「一帶一路」似乎也受到挑戰!
NHK記者 藤田享子:「這裡是鐵路建設預定地,這邊已經開始部分基礎工程,但現在工程卻停擺。」
位於馬來西亞半島東海岸的彭亨州,正是「一帶一路」工程據點之一。總工程費655億令吉,約台幣5千億的東海岸鐵路線,從馬來半島東部橫跨西部,長690公里,是中馬最大經貿合作項目。
馬來西亞首相 馬哈迪 (2018.8):「我們不希望發生新殖民主義的情況。」
但去年回鍋馬來西亞首相的馬哈迪,一上任就宣布計畫凍結,指前朝跟中國簽的合約不平等,收支恐難打平,因鐵路沿線產業少,住宅也少,就算通車後也難以回收。
附近居民:「這附近會搭公車的只有一人。」
不只獲利堪憂,鐵路工程也因一帶一路,訂單多由中國企業拿下,工人也以中國人為主,地方幾乎沒得到什麼好處。
在地建築師:「我想大多數勞工是從中國來,建材也是,所以最終是中國從這個計畫獲利最多。」
除此之外,馬來西亞更怕陷入所謂的「債務陷阱」。中國為了推進一帶一路,在各國興建道路、送禮酒推薦人氣商品排行榜鐵路、港口,但巨額貸款恐讓當事國無法償還,導致重要基礎建設使用權,交到中國手中,最知名的案例莫過於斯里蘭卡的漢班托塔港。在中國融資下開發的港口,一天僅一艘船隻利用,眼看無法還債,港口99年的經營權讓渡中國。
不過美國約翰霍普金斯大學教授(Deborah Brautigam)指出,漢班托塔是三千多個計畫中唯一一個能證明「債務陷阱」理論。但華府智庫全球發展中心則列出沿線,包括吉布地、巴基斯坦、寮國(吉爾吉斯、蒙古、蒙特內哥羅、塔吉克、馬爾地夫)等八國,屬高危險負債。
馬來西亞就怕像斯里蘭卡一樣,但片面毀約得賠償相當數百億,甚至上千億台幣的違約金,大馬首相於是派出親信,重新向中方交涉。
馬來西亞首相特使 達因(Daim Zainuddin):「首相派我去中國重談價格,這當然很困難,因為有具約束力的合約。」
歷時九個月的談判,最終中國讓步,鐵路縮短約50公里,建設費也削減相當台幣1600億,發包馬國企業的訂單比例,也從三成提高到四成。
馬來西亞首相特使 達因:「任何協議都不應該是單方得利,要確保中國和馬來西亞雙方都開心,我們做到這點。」
馬來亞大學中國研究所 饒兆斌:「我認為這是很大的讓步,顯示像這樣具爭議的計畫可以重新談判,讓雙方都獲利。」
現在逼中國讓步的不只馬來西亞,還有緬甸,「一帶一路」指標工程之一的皎漂深水港,原定由中國出資貸款相當台幣2200億。
緬甸財政部副部長 塞翁(Set Aung)(2018.11):「有鑑於恐怕對未來造成過大負擔,我們對計畫予以修正。」
緬甸政府為了降低負債疑慮,工程費大砍剩下五分之一,確定不融資,中資股權也從八成五降到七成。
美國國務卿 蓬佩奧:「中國的一帶一路計畫,其實是用政府權力來達成國家安全目標。」
為了緩和各界質疑聲浪,中國大陸國家主席習近平,在上個月底舉行的一帶一路國際合作高峰論壇上這麼說──
中國大陸國家主席 習近平:「按照普遍接受的國際規則標準進行,同時要尊重各國法律法規,同時確保商業和財政上的可持續性。」
專家指出,中國放低姿態,因為有輸不得的壓力。
佳能全球戰略研究所(CIGS)研究主任 宮家邦彥:「有(行不通)的危機感,因此改變方針。一帶一路是習近平上任後,一直加溫、執行的計畫,是領導人的象徵,不能失敗。」
未來10年內,保守估計中國將會斥資1兆美元推行一帶一路,就算暫時受挫,藉著縮小計畫或規模,維持在當地的影響力,繼續打造橫跨歐亞的巨大經濟圈。

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