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下面附上一則新聞讓大家了解時事
台灣菸價僅澳洲七分之一! 提高菸價有利菸害防制
台灣每20分鐘就有一人因為菸害失去生命,要減少抽菸人口,世界衛生組織建議可透過提高菸稅、菸捐等手段「以價制量」,台灣雖然已在2017年時調漲菸稅20元,但菸價仍然在世界排名倒數,不僅低於鄰近的香港、澳門,更僅僅是澳洲的七分之一。
記者李頂立:「根據衛福部統計,國人歷年常見的死因裡面,包含了癌症、心臟病、中風及慢性肺部疾病,都和菸害脫不了關係,而即便你沒有抽菸,也有可能會受到二手菸以及三手菸的危害,目前在台灣,每年可以歸因於吸菸的死亡人數,就多達2萬7000多人。」
臺安醫院胸腔科醫師吳憲林:「抽菸之後氣管會壞掉,氣管壞掉之後就導致日後的呼吸困難,大部分的吸菸者幾乎都因為抽菸而受傷,其中半數因為(吸菸)而提早死亡。」
來到醫院的戒菸門診,醫師評估過後,就由衛教師引導求診民眾大口吹氣,透過一氧化碳儀,檢測肺部的缺氧程度。
戒菸衛教師楊桂芳:「您今天測試指數是0,代表說你體內一氧化碳非常非常的正常。」
黃大哥,是成功戒菸的例子,從16、7歲開始抽菸,菸癮將近40年,6年多前看到身旁好友一個個戒菸,決定下半輩子也要過無菸人生。
戒菸成功人士黃鴻銘:「因為我覺得戒菸以後很舒服啊!好像重生一樣,就是說你整個呼吸然後你到郊外去到陽明山去,那個空氣都變得不一樣了,然後最重要的一點,東西變很好吃。」
戒菸成功,黃大哥也在醫院擔任志工,分享自身經驗,因為一個起心動念,不僅找回健康,連荷包都省了,黃大哥過去一天抽1~2包菸,以當時一包60元來看,一個月就省了將近2000元。
戒菸成功人士黃鴻銘:「以現在的價錢來算,我那個時候戒菸下來,一個月可能還可以省到四五千塊。」
其實台灣菸品便宜出名,根據董氏基金會資料,2018年主要品牌平均菸價,台灣售價每包新台幣105元,全球排名約在第123名,不但比鄰近地區,像是香港228元、澳門200元還便宜,相比低吸菸率國家,澳洲每包759元,紐西蘭每包616元,更是天壤之別。
臺安醫院胸腔科醫師吳憲林:「菸價越高越能夠阻止年輕人抽菸,年輕一輩只要不變成吸菸者,年紀大了他們就沒有吸菸有關的病,我們在整個健保的負擔整個社會的負擔少非常非常多。」
董氏基金會菸害防制中心主任林清麗:「如果說我們的政府要能夠像世界衛生組織所說的,整體菸稅要達到菸價的70%,這是最好的菸害防制政策,預防青少年吸菸減少菸品消費量,那恐怕我們這一次加稅20元,恐怕我們要再加4次到5次,我們才會達到國際的一個所謂的有效的控菸標準。」
記者李頂立:「菸害防制的作為上面,菸盒上的警示圖文算是相當重要的一塊,這是我們一般常見到的台灣菸盒,不過您可以看到警示圖文大概只佔了整體面積的三分之一而已,這和一般的國家相比算是相對落2018年最新款後,我們以鄰近香港來看,它們在2007年的時候就已經把警示圖文做到了佔比50%,而到了2017年的時候,更進一步提升到了85%。」
如果以一天一包菸來看,一年接觸菸盒至少就7300次,放大強化警示圖文,更能夠有效達到勸阻效果。
董氏基金會菸害防制中心主任林清麗:「它確實是有很好的一個效果,而且這不用花到我們納稅人一毛錢,這個就是政府規定,菸商就必須要執行。」
衛福部國健署菸害防制組組長羅素英:「菸害防制法的修法,修正草案的版本裡面,是預計要把警示圖文面積擴大到85%,那在還沒修法以前,其實我們現行的警示圖文大概已經快5年沒有換圖了,所以我們最近其實有預告我們要更換警示圖文的圖片部分。」
其實在菸害防制法施行、開徵菸捐、調漲菸稅,並擴大禁菸範圍等等措施下,,2017年成人吸菸率已降到14.5%,雖然優於鄰近的日韓大陸,但對比紐西蘭、挪威等國,已經宣示要在2030年到2040年之間,將成人吸菸率降至5%以下,邁向「無菸國家」,台灣顯然還有更多能夠努力的空間。
AI將納正式課綱 台灣人才、教材準備好了?
2019年全球AI產業,產值預估將達到1.2兆美元,因應AI時代來臨,教育部計畫2020年要將AI課程,納入正式課綱,未來從國小到高中,都會有相關課程,鴻海董事長郭台銘,更喊出要打造「台灣版AI教科書」,台灣AI教育正要起飛,但現有的師資跟教材,似乎還有資源缺口。
翔隆航太公司飛行營運總監張睿宇:「水平的航線跟垂直熱賣商品必買的航線,那我們做一個交叉,包含一些消防管線,都非常的清楚,那我們就先從燈開始。」
空拍建築,紀錄3D影像,飛行攝影,不再只是紙上談兵。
翔隆航太公司飛行營運總監張睿宇:「油門往上飛就起飛。」
讓學生實際操作、體驗飛行,AI的相關理論課程,高中生也得學。
翔隆航太公司飛行營運總監張睿宇:「我們在業界對著客戶,他比如說對於航空測量,或是基本的飛行會有基礎的底子,那學生部分比較欠缺這一段,所以在前期的部分要補充這段的知識,要花一點時間,對,基本上我們也不可能講太深,都是一些比較淺顯易懂的方式讓學生理解,空拍機除了拍照攝影之外,還能夠帶來一些,給他們帶來一些想法。」
記者黃琲茹:「您知道我們的高中課程,已經有AI教育了嗎?在桃園的永豐高中這裡,有一個全台首創的『AI科技實驗班』,今天的空拍課程,就是請到業師來做指導,教導學生空拍飛行,或是透過程式編輯,自己走台步,這些都是AI實驗課程的一環,未來也會透過產學合作跟業界接軌。」
全台唯一的「AI科技實驗班」目前有10名學生,課程規劃以人工智慧、物聯網、APP程式設計等為主,升學課程占三分之二,專業課程三分之一,英文程度也要求,達到多益550分以上除了桃園,台南二中也跟和成大合作開發高中生的AI教材,了解人工智慧的監督式學習。
經濟部政務次長曾文生:「我們有非常多的可能性,存在這個領域。」
台灣人工智慧學校第四期開學典禮上,廣邀政商學界暢談AI鴻海董事長郭台銘,更是早就喊出,要打造台灣版AI教科書。
鴻海集團董事長郭台銘 (108.2.1):「大陸上在高一的課本,他已經把人工智慧,人工智慧當作高一的必修課程,那台灣已經慢了,慢了我就乾脆說我們自己來,沒想到我們台灣有非常多人工智能的教授,共同編撰了一個我們台灣人工智能的一個高中的教材。」
大陸首見的中學生AI教材以「手腦結合」為主要學習方式,重視生活運用,課程包含圖片識別、聲音識別、視頻識別、電腦寫作及深度學習等而郭董計畫打造的「台灣版AI教科書」,是用台灣角度去看AI,計畫先印3萬本送給學校免費使用,最近就會問世。
台大資工系教授張智星(108.2.1) :「甚至進一步,請所有老師,來錄音錄影,把它錄下來,做永久的保存,沒辦法來親自上這門課,或他們老師,可能在這方面專長不夠,那就可以上網直接用看得方式來學到這塊。」
現有的人工智慧,大多建立在「機器學習」的架構上,透過大數據,讓電腦,可以做出預測,當AI變教材,老師也得先當學生。
台灣人工智慧學校執行長陳昇瑋:「人工智慧就連產業界都是剛接觸,那如果我們要現有的師資,國小國中高中老師直接讓他們變成懂AI,而且可以教學,的確是一個很大的一個挑戰,那我們不曉得學生在這方面是不是準備好了,人工智慧你教完了是不是有配套措施,讓這些學生在學完人工智慧後,有沒有一個場域或實驗課,讓他們可以學以致用。」
人工智慧走向教育,不是只把紙本教材,變成科技產品,授課者的專業度,學生對於課程內容能不能理解吸收,都是AI向下紮根必須面對的挑戰。

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