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下面附上一則新聞讓大家了解時事
鐘塔、噴水池、拱門長廊.. 「2019瑞士伯恩」整座城市都是世界文化遺產 | 旅遊 | 聯合新聞網
【作者:dorothylu0716】 圖／背包客棧 分享 facebook 你知道瑞士的首都在哪嗎？絕對不是日內瓦也不是蘇黎世！那伯恩呢？有人說伯恩是瑞士的首都，關於瑞士首都問題一直有著爭議，1848年聯邦議達成了共識，並將伯恩設為瑞士聯邦的所在地，稱為聯邦城市（德語：超值推Bundesstadt）。伯恩這座城市容納了約13萬人口，驚豔的是整座城市都是文化遺產！來到伯恩看不見現代的高樓大廈，放眼望去是擁有一片片紅磚頭「紅」的風景，也許是冬天來到伯恩，整體伯恩帶給我的感覺是保有歷史痕跡、古色古香；伯恩完整的保存了中世紀古老騎樓的模樣，使得整座城市被列為世界文化遺產。不過，1405年伯恩曾經遭逢大火，使得原本木頭建造的老城幾乎全毀，後來設計師改以大石改造，改建後的伯恩保留到了今天。 圖／背包客棧 分享 facebook 早上從蒙投出發，下一站來到了伯恩；雖然這兩座城市都隸屬於瑞士領土，但風情完全不同，每座城市之間的差異，能夠看見瑞士多樣的風情。伯恩為瑞士第四大城，僅次於蘇黎世、日內瓦及巴爾賽，由於伯恩沿著AareRiver(阿勒河)經常有熊仔出沒，熊仔意象不經意出現在伯恩，從伯恩英文中的Bern是由德文熊Bär而命名。以下來分享我在伯恩留下的足跡吧！. } }); } 必遊景點1：玫瑰花園Rosengarten我們來到伯恩的第一站是玫瑰花熱賣產品人氣產品園，從高處遠眺AareRiver(阿勒河)及城市樣貌，再慢慢散步走到舊城市區。放眼望去的伯恩，灰濛濛的、紅磚頭紅的，也許是冬天的關係，就用「雨濛濛」來形容我所看見的伯恩吧！玫瑰花園是欣賞整體伯恩最佳的位置，沿著步道經過愛因斯坦雕像座椅，為旅人來到這座城市留下了第一個伏筆。 圖／背包客棧 分享 facebook 圖／背包客棧 分享 facebook 特惠周年慶 圖／背包客棧 分享 facebook 必遊景點2：熊公園BarenPark熊公園又稱熊之都優惠專區戰利品，這座公園沿著AareRiver(阿勒河)所建造，用最安全的方式將人類與熊仔區隔，使得熊仔們與人類共生共存。如前提所說，整座伯恩總是能不經意地看見熊旗幟、熊雕刻、熊噴泉等，歡迎來到熊仔之都。 圖／背包客棧 分享 facebook 圖／背包客棧 分享 facebook 必遊景點3：伯恩噴泉池伯恩最特別的地方是，整座城市每100-200公尺的腳程就有一座噴泉池，超過百座噴泉的伯恩，已成為我記住伯恩的方式；噴水池雕像乘載了許多當地傳說與聖經的故事，其中最知名的包括食嬰者噴泉與正義女神噴泉。走在伯恩市區上，除了可以走在拱門長廊外，另一個方式就是沿著噴泉走在馬路中間，不過旅客遊走在車與車之間，行走時需注意自身安全。 圖／背包客棧 分享 facebook 圖／背包客棧 分享 facebook 圖／背包客棧 分享 facebook 必遊景點4：拱門長廊購物街伯恩的長廊長達6公里，也因此有人說遊覽這座城市可以不用帶傘。伯恩市區有許多品牌進駐，如果時間足夠，服飾、咖啡廳、超市、紀念品、巧克力應有盡有，大買特買不是問題。 圖／背包客棧 分享 facebook 圖／背包客棧 分享 facebook 必遊景點5：鐘塔沿著噴泉池，感受中世紀的建築樣貌，伯恩最值得朝聖的景點就是伯恩西城門的鐘樓，鐘塔儼然已成了舊城區的在地地標。這座古老鐘塔不僅可以報時，時鐘上黑底金字是我們現代都還在使用的時鐘，下層紅黑藍金色的是天文鐘，包含了月份、星期、日期、12星座及日、月盈缺，非常壯觀！來到天文鐘的面前，建議留筆預算來瑞士買支錶吧！ 圖／背包客棧 分享 facebook 圖／背包客棧 分享 facebook 必遊景點6：愛因斯坦故居...原文出處：【2019瑞士/伯恩Bern】整座城市都是世界文化遺產：鐘塔、溫泉噴水池、拱門長廊、愛因斯坦故居、熊公園、玫瑰花園延伸閱讀：【瑞士】寧靜日內瓦湖畔：西庸古堡 X 皇后樂團主唱最愛小鎮本文經背包客棧授權轉載於udn，未經同意請勿轉載！想知道更多旅遊美食資訊，請追蹤按讚「udn走跳世界」
習慣被人服務 「溫度」成無人化瓶頸
台灣無人科技的腳步，可能比你我想像的都快，像是首座符合國際正規的，封閉式自駕車示範場，就座落在台南高鐵站旁，設計13種台灣路況，讓無人車上路前能實際練兵。另外座落在台北巷弄，也有一間機器人牛肉麵店，從點餐到出菜一條龍，平均2分40秒就能完成一碗。不過專家點出，消費者還是習慣有溫度的服務，因此能否兼顧「人味」，就決定無人化推展的速度。
記者李頂立：「頂立現在的心情有點興奮有點緊張，為什麼呢？因為我 們現在坐上的是成大的自駕車，也就是說完全不用靠手來操作就會自己在路上行走，好林博士，我們現在可以出發了。」
電腦設定完成，一鍵按下車子緩緩起步。從直線轉進彎道，拐進圓環，進入下一個路口，還能變換車道，全程不干預操作，駕駛座上的林博士，甚至可以抽空回賴。時速大約10-15公里，坐在車上一路還算平穩，但這時遠遠的好像出現了障礙，我們趕忙下車，讓自駕車自己表演。
記者李頂立：「在一般道路上，我們有時候會遇到，行人或是障礙物，這個時候該怎麼辦呢？你可以看到在我旁邊有個仿真假人，看起來沒什麼特別，不過它的材質可是有玄機，因為當光打到它表面上反射出來的程度，其實和打到人體的皮膚是差不多的，您可以看到現在自駕車，已經緩緩的朝我們開過來了，當它偵測到人的時候，大概在五公尺左右的地方，就會自動的停下來。」
成大電工博士後研究林博士：「我們是透過這個上面光達來做定位，等於是你這邊看到的這種，橘紅色的是每秒鐘打30萬點，在這個周遭的環境，它已經有秀出一個行人，然後我們有偵測到它的距離，變成說我們知道在某個距離內，我們就會慢慢煞車。」
位於台南高鐵站旁，這個將近2公頃面積，約3個足球場大的空間，正是全台第一座，符合國際正規的封閉式自駕車示範場，模擬的正是最台的場域。
記者李頂立：「站在測試場裡頭，你不會覺得這是個封閉的環境，因為這邊的場景真的是太熟悉了，台灣的場景，台灣的鐵路環境，台灣的平交道，一共13項路況，在無人車上路之前，這邊就是最好的練兵場地。」
像是進入隧道中，GPS和影像辨識可能失效，就能夠測試光靠其他圖資偵測，還能不能成功判別，未來還會進一步導入機車穿梭，讓環境更加在地化。
科技部部長陳良基：「台灣的產業優勢，既然是電、電子電機電腦，這都是我們強項的話，自駕車在轉的過程裡面，我們應該把強項先導上去，現在的設計就是說，我們可以讓整車在這邊跑的時候，把台灣產業本來，要進入車領域的不太容易的，我都可以先在這邊做測試，得到測試練兵機會後，我就有機會可以架在將來世界的各大車廠。」
完整收集無人車上路測試的各種數據，能夠強化資通訊和零組件產業 發展，其實台灣的無人化腳步，可能比你印象中，走得還要快。
記者李頂立：「在我手上這碗牛肉麵，它的製作過程非常特別，我們現在就來拜訪它的師傅，其實就是在我後方，這兩根大大的機械手臂，怎麼製作的，我們把時間倒回兩分半鐘前。」
機器手臂抓取生麵，丟入優惠專區戰利品滾水烹煮，煮好後帥氣抖兩下瀝乾，加入牛肉，輸送帶往前推進，再灌入熱湯蔥花，一碗熱騰騰牛肉麵上桌。
機器人牛肉麵店老闆曾偉峰：「餐飲業目前在做所謂，熱烹調這一段的部分，特別是煮麵的這一部分，年齡普遍偏高，因為高齡化的關係，他們普遍另一個職業傷害叫肌腱炎，那我們用機器人的部分，確實也可以解決它肌腱炎的問題。」
從點餐到製作一條龍，平均只花2分40秒，如果四個麵槽同時開工，之後每30秒就能再出一碗，金融業出生的曾老闆，看準傳統餐飲業的人力痛點，奔走工廠開發出這套系統，透過實際營運持續優化、修正bug，只要顧好中央廚房統一備料，後製程都能透過機器人處理。
機器人牛肉麵店老闆曾偉峰：「未來的想像空間是非常大，當然我們希望這個模式建立起來之後，我們當然也能快速的，把這個成功經驗複製出去，未來20年之後，我們都得思考一個問題，誰來為我們煮一碗熱騰騰的牛肉麵，機器不是取代人力，它是傳承人的智慧結晶。」
雖然主打無人機台，但店內仍然保留兩名人力，一個備料、維護機器。另一個人工服務，曾老闆認為，傳統餐飲產業，仍然需要人的溫度，這也正是走入無人化，必須面臨的陣痛。
感應進出、手機一刷就結帳，去年統一超商推出無人店，引起熱烈討論。不過如今實地走訪，除了零星觀望民眾，人潮明顯不如隔壁的一般店。
政大特聘教授別蓮蒂：「以無人化在零售的應用來講，我自己會覺得目前無人化的應用，比較像是一個實驗或概念性，它暫時還不會到全面，因為零售服務既然談到服務，本來就需要有一些人的溫度，然後有很多的服務，其實還是要靠人來傳遞。」
投入成本超過收益，統一將持續評估無人店效益，以一年開一家的速度，挑合適商圈展店，但目前策略重心，已經轉往智慧販賣機。
記者李頂立：「中午的時間，就該來個熱騰騰的便當，很明顯的，我手中這個就是便利商店的飯盒，但其實我並不是在實體店面買到它的，它其實是來自我旁邊，這個販賣機台，4度C的環境，存放各式各樣的生鮮商品，而它存在的目的，就是為了要取代實體店面，進入封閉式的辦公環境。」
設置在實體店面附近，擴大消費族群，投放適合產品，透過互聯網，消費紀錄會回到店長的手機，東西賣完隨時補貨，目前全台總共有30台，期待上半年可以展店達到50台，這股無人化商機，還在蔓延
科技部部長陳良基：「本來人跟人接觸的，我們要提供服務這一端的，也變成機器或環境來提供，那它跟人的感覺的，這一種介面的部分，以客戶為尊的想法來提供，這邊就是可能要，更多人文的思維進來才行。」
面臨人口老化，新生兒減少，我們可以想像未來許多工作將會以AI取代，只不過在無人化高速發展，如何兼顧具有人味的服務，可能就決定了推展的速度。
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