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下面附上一則新聞讓大家了解時事
化南新村撤文資身分 政大錯用舊法惹議 | 大台北 | 地方 | 聯合新聞網
政大化南新村去年登錄為「聚落建築群」,但政大不服翻案成功。 記者魏莨伊/攝影 分享 facebook 政治大學化南新村去年登錄為「聚落建築群」,但政大不服,以行政程序瑕疵為由,透過訴願成功翻案,化南新村目前身分為「暫定古蹟」比價撿便宜特惠活動。昨天上午重啟文資會勘,居民代表提出疑義,政大要求撤銷文資身分的理由之一,是錯用舊版文資法。作出撤銷決議的是台北市訴願審議委員會,北市法務局表示,政大的訴願理由雖然錯用舊法條,但是訴願委員會只會參採理由,最終還是依職權調查作成決議,不會熱門商品下殺受政大引用法條的拘束,而是依個案具體事實,訴願委員會認定原處分仍有瑕疵,才會撤銷。. } }); } 政大認為不應將化南新村停車場劃入聚落建築群保存範圍中。記者魏莨伊/攝影 分享 facebook 政治大學規畫拆除化南新村多數建築,只保留8棟,但經居民奔走,化南去年登錄為「聚落建築群」並全區保留,與政大理念不符,向市府提出訴願。今年4月訴願委員會審議結果,認同行政程序有瑕疵,撤銷化南新村文資身分,回到暫定古蹟的狀態,也意味著化南如想重新登錄文化資產,要重走一輪文化資產審議程序。昨日會勘,文資委員統統都是老面孔;政大代表僅表示,「政大會提供書面意見給文化局,還是多聽社區代表的限定折扣價快速到貨網拍發言,一併帶回」,未提到政大訴求。居民化南萬興願景團隊則說,政大的撤銷理由之一,是「文化局未在登錄前對化南新村具體提出維管措施和指定登陸範圍影響、財務規畫」,這錯用到舊版法條,因文資法施行細則曾在106年修法,修法後這項規定已刪除,政大不慎引用到舊法。文超人氣產品化局指出,委員昨針對訴願意見釐清,全案要等送進文資會大會才作決議,屆時仍會遵照文資價值、歷史紋理和社區關聯性作判斷。
衝擊擴大!遠航再取消 5月「日韓陸」5航線
遠航取消航班風波持續擴大!繼取消巴拉望、長灘島和峴港3個航線後,遠航連日航線也要砍,包含日本福島、新潟、韓國濟州島、中國太原、天津等5條航線,總計8航線共31個班次,另外民航局表示,其實遠航在今年2月起,連續3個月都超飛時數,4月更一口氣超飛100多個小時。
旅客帶著大大小小行李箱,等待登機,這是18日上午在松山機場,準備飛往大陸太原的旅行團,他們預訂25日才回台,當時擔心遠航可能再增加取消的航班,旅行社出發前已經先做好最壞打算。
旅行社領隊:「從太原轉機轉廈門,再從廈門轉回來,大概(一個人)1000塊人民幣,一張機票左右,(18張左右)18張你看多少。」
算一算光轉機費就得多花8萬台幣,只是領隊沒想到自己還真的未卜先知,遠航17日宣布隔天取消峴港、長灘島和巴拉望航班之後,遠航又突然在當晚擴大取消,5月下旬日本新潟、福島和韓國濟州,以及大陸太原、天津。總共8個航線,31班次,光是日本航線旅行社損失,恐達1到2千萬元。
然而遠航8架MD機隊中,近期只有5架能正常飛航,導致飛機派遣用到極致之外,民航局表示遠航MD機隊其實早在今年2、3、4月就有三個月都超過每個月1350小時的上限,2月因應農曆春節,疏運旅客,但3月超飛10到20小時。
更誇張的4月竟然當月就超飛100多個小時,根據了解是MD機隊支援國內線,加上天氣因素導致,但民航局也強調過去遠航超時狀況並不多,今年2到4月提交的班表,規畫總時數約為1300多小時都沒有超過上限,只是因為連續超過3個月都違規,所以民航局也要求5月要嚴加控管飛行時數,才會引發這次無預警取消航班情形。
只是遠航突襲式說不飛就不飛,不只旅行社遭殃,對旅客來說,信心更是大打折扣。
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