【本周限時購買折扣】【波力救援小隊】乳酸風味飲料(牛奶/草莓) 任選-要去哪裡買?
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
都誰在去？為何百元剪髮不會倒 網揭「存活關鍵」
修剪頭髮一定要上髮廊嗎？近日一名網友好奇在PTT發問，「捷運的百元剪髮，都是什麼人會去啊？」質疑店面租金應該不少，但只收百元的快剪卻能屹立不搖，問題引起鄉民熱議，紛紛點出「不會倒」的關鍵！
該名網友在PTT發文，表示日前路過捷運站內的百元理髮店，不禁有點疑惑，「真的有人會去那邊剪嗎？」質疑租金應該很貴，「都是什麼人會去？」
問題一出引起網友熱烈討論，紛紛跳出來留言，揭露百元快剪的各種優點，「100元和400元的平頭差不多」、「便宜又快速沒什麼不好」、「便宜又好」、「不用預約，抽一張號碼牌即可剪」、「全部用公式剪，快速又不用被客人刁」、「金城武理100是金城武，理500還是金城武，肥宅理100是肥宅，理500也是肥宅」、「百元其實不少沙龍轉換的，看來客就大概跟實力有相關了」。
另外有人推薦，「有小孩的大人」可以去，還有「工程師」、「阿北阿公」都很愛，也有人說「只有不知人間疾苦的學生會嫌棄百元理髮」、「想用吸塵器吸頭的人會去」、「肥宅，反正肥宅的髮型再怎麼炫，終優惠網站究改變不了肥宅的事實」。
不過百元快剪到底賺不賺錢？有網友表示，「翻桌率很高，其實不難賺」、「我有朋友就是設計師，自己出來開百元快剪的，他原本是在那種動輒300元的連鎖店，技術一定有，只是自己開又只收百元有什麼賺頭我就不知了」。
本田引擎雪恥 F1奪佳績睽違11年站獎台
日本汽車大廠本田，睽違11年再度站上F1賽車頒獎台，新引擎讓紅牛車隊，在澳洲F1開幕賽上，拿下第三名的好成績。這對本田來說是撿回面子，因為之前引擎發生一連串故障，因此遭到英國車廠麥拉倫解約；為此本田做出改革，找來老經驗的技師執掌開發，與年輕工程師一起扭轉局勢。反觀拋棄它們的英國車廠，卻因此面臨史上最大負債，讓本田可以說是一吐怨氣。
殘酷的F1賽場上，日本汽車大廠本田為守護名譽拚盡全力，新引擎接受紅牛車隊測試。
紅牛領隊 克里斯蒂安·霍納：「與本田的合夥，對整個團隊說是振奮人心。」
在澳洲F1開幕戰上，本田的新引擎幫Red Bull贏了四回合，最後荷蘭籍車手Max Verstappen(馬克斯·維斯塔潘)，以精采的表現，在決賽拿下第三名，也讓Honda睽違11年後，再度站上頒獎台。
F1賽車手 馬克斯·維斯塔潘：「紅牛和本田的合作，非常順利，每個人都知道自己該怎麼做，專注在工作上。」
本田的勝利，一掃2015年和英國跑車麥拉倫合作的陰霾，一連串的引擎故障，讓當時的日本車廠顏面掃地。
F1車手：「引擎！引擎有問題！」
F1車手：「停車！停車！引擎！引擎問題！」
在麥拉倫與本田合作的三年當中，一次都沒有進入前三名，最終本田遭拋棄解約，也因此痛下決心進行一連串的改革，這中間的靈魂人物就是他。
NHK記者 vs. 本田F1引擎開發負責人 淺木泰昭：「這是大家心血的結晶，才產生出的模樣，沒錯！裡頭搞不好真的有眼淚。」
淺木泰昭負責本田F1引擎開發，背負極大的轉型壓力。
本田F1引擎開發負責人 淺木泰昭：「離頂尖團隊還有很大的差距，為了縮短差距，就在想該怎麼做，大家去想該怎麼做才能贏，雖然當時不清楚只是盲目的，全力以赴去拚搏。」
為了改造新引擎，60幾歲的這位老技師，和年輕工程師合作，訂下工作的優先順序，首先將焦點放在如何增加引擎的耐久性可靠性，然後才是power up增加速度。
本田F1引擎開發負責人 淺木泰昭：「如果幾年後要追趕上該有的水平，就要現在逐步前進，在目前的立足點上，思考的方式需要改變。」
過程中讓工程師們，自由發揮不受既定概念束縛，鼓勵他們發揮原始力量。
本田F1引擎開發負責人 淺木泰昭：「賽車的環境很殘酷，結果不是勝就是失敗，如果責任歸屬不清容易逃避責任，比賽的世界很適合培養人才。」
結果顯示，本田的引擎在賽場上，成功縮窄與賓士和法拉利間的距離，現在超人氣車手，也十分信賴日本車廠的技術。
F1賽車手 馬克斯·維斯塔潘：「到目前為止讓我感到很驚豔，因為每個人在團隊中工作非常冷靜。」
反觀失去本田贊助的麥拉倫沒了免費引擎，還要花錢買雷諾的貨，收入大減1000萬英鎊，創下該公司F1車網購人氣產品2018熱門產品隊部門史上最大虧損紀錄。擺脫麥拉倫後的本田，與紅牛攜手氣勢如虹，被看好能在這個賽季站上更多授獎台。
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