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聯晚之眼／高雄該不該蓋新機場？航空業者不同調 | 高屏離島 | 地方 | 聯合新聞網
高雄市長韓國瑜20日說高雄需要一座24小時、雙跑道機場，目前有考慮在花4千億在彌陀興建，交通部回應現階段應先提升小港國際機場功能。對此，華航董事長謝世謙說，充分利用空間的確勝過蓋一座新的機場；金遠東國際旅行社董事長陶世龍則說，絕對需要改變或蓋新一座機場。華航為小港國際機場擁有最多航班的業者，每周自高雄出發共101航班。謝世謙說，目前有賺有賠、獲利截長補短，就是很平穩。. } }); } 他說，充分利用空間勝過蓋一座新的機場，因小港機場的空間還未善加利用。經典商品最新出版但機場使用率偏低與小港實施宵禁無關，因為小港航班集中在早上，以短程線為主，像是飛東南亞、大陸、香港、日本等航線，觀察航班會發現，中間有段時間是空的，解除宵禁影響不大。至於小港國際機場運能無法超越桃園國際機場，是否跟沒有雙跑道有關，謝世謙說南北人口確實存在差異，現在單一跑道就可以乘載小港機場運能，班次多才要增加跑道，芝加哥跟羽田機場就是個例子。綜合以上高雄還需要一個新的國際機場？謝世謙說主要還是要給交通部評估，有需求再蓋就好。身為越南最大廉價航空，越捷航空等十二家外籍航空總代理（GSA）的陶世龍說，絕對需要改變或是蓋新一座機場。他指現在熱賣產品人氣產品排行榜運量桃園太多高雄太少，南北失衡，當高雄整建到一個規模，就需要有更大的機場，屆時台南國際機場就可以還給軍方，台中國際機場就是維持目前次級機場功能。他說，如果中央願意的話，可以分成兩個階段，先擴充、取消宵禁，接下來再蓋新機場。與華航的看法不同，陶世龍就是因為有宵禁，所以小港無法有太多國際航班，飛歐美線的大型客機通常白天要集結各地旅客，晚上才能飛，卻因為宵禁緣故而無法有長程航班。廉價航空就算願意也無法來飛，因為通常起飛時間是半夜，才能壓低成本賣得比較便宜。陶世龍說，希望政府可以做個民調，如果大部分民眾為了台灣或是高雄經濟願意接受噪音，就可以朝取消宵禁的方向進行。至於雙跑道，陶世龍說這不是小港機場主要的問題，單跑道運能已足夠，必送禮最新須檢討的是航站樓擴充。他指現在櫃台不夠搶先看哪裡便宜，早上尖峰段包含國內線，甚至出現在走道上Check-in狀況，另也要增加貨運運輸場地跟空間。高雄市長韓國瑜認為現今小港機場有宵禁問題，且跑道長度不夠，運載量、使用量亦不足，無法滿足高雄未來發展。本報資料照片 分享 facebook
心疼「女兒」喬喬捲家變 賈靜雯發聲：保護小孩
11歲童星喬喬(于卉喬)的親生母親上周六(11日)不幸病逝，有親友爆料在喬爸的阻撓下，喬喬母省荷包團購人氣產品女已長達7年沒相見，就連喬媽離世前也未能和女兒見最後一面，喬爸甚至只追討贍養費不顧前妻病情。對此，喬爸發聲明解釋自己也是報導當天(15日)才知道喬媽死訊，並強調沒阻止母女見面。先前在夯劇《我們與惡的距離》中，飾演喬喬母親的賈靜雯，昨天(16日)出席公開活動時說話了。
賈靜雯昨天出席時尚活動時，被問到戲中「女兒」喬喬家的風波一事，她低調表示「家務事的事情，在這種情況下我不能說什麼，因為講什麼都會對他們的生活造成影響。我也是一個媽媽，大概是以一個我覺得要保護小孩的立場，任何多的聲音，對她(喬喬)的成長都會造成影響，在道德上面都不該在這件事上面多給一些聲音。」
被問到和喬喬合作過很多次，在片場會不會聊到家裡的事？賈靜雯表示「不方便說」；至於喬喬是不是個蠻早熟或成熟的小孩？她則表示「我只能說她很專業，就是我們在工作上面，她是一個非常敬業的小孩。」
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