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桃市族語認證擬比照客語 獎勵擴大涵蓋全體市民 | 桃竹苗 | 地方 | 聯合新聞網
桃園市山地原住民區市議員簡志偉另質詢，建議桃市府補助族語認證應擴大至全體市民適用，不該只侷限學生。 圖／桃園市議會提供 分享 facebook 桃市原民族語認證獎勵只侷限學生，不像客語認證補助獎勵涵蓋全體市民，市府機關員工報考還有記功嘉獎等利多，山地原住民市議員簡志偉昨替原民發聲，認為應比照客語擴大補助，培養族人族語能力；另也質詢原民須65歲以上才能申辦敬老愛心卡，市府應比照發放敬老三節金標準下修至55歲，市長鄭文燦皆認同將研議。簡志偉說，依市府原住民族行政局制定族語認證獎勵辦法，對象從國小到大學生，通過初級以上可領2千到1萬元不等獎勵，「只侷限學生」，夜校、在職進修者無法補助，台北市規定，設籍4個月以上族人，通過中高級認證以上可領獎金。. } }); } 同樣語言認證，桃園客語找便宜網路熱銷認證獎勵涵蓋全體市民，連機關員工也能獲獎，簡志偉認為，原民公務員也需完善機制激勵學習，並強調獎金是其次。簡說，20歲以下學子族語學習資源較完整，但像他這輩的青壯年，在學時未被重視語言學習，造成斷層，青壯年族人更需適切激勵，弭平學習落差。桃園市近年力推市民卡，65歲以上長者可申辦敬老愛心卡，桃園累計發出20多萬張卡，簡志偉發現，原民上班族省錢大作戰特賣會許多老人社會福利以55歲為發放基準如國民年金、敬老三節禮金，台北市與台中市原民敬老卡也是以55歲為準，建議限定商品比價桃市應下修年齡，讓更多原民受惠。鄭文燦認同簡志偉想法，他說，生日送禮推薦限時下殺桃園原民人口將突破8萬人，市府會研議將補助獎勵從學生擴大到市民、員工，把族人都納入。敬老愛心卡下修研議，事涉預算編列，最快明年實施，將有近萬名55歲以上長者受惠。
控拖吊3m收2400元不合理 業者：正常收費
5月15日，一名車主在桃園龍潭大昌路和健行路十字路口與人發生擦撞，當時她已經自己叫了道路救援，不過其他拖吊業者先到場，為避免造成交通堵塞，警方詢問是否能夠把車先移開，後來車主叫的道路救援到場，不過車子已經移動了3公尺，拖吊業者因此要求支付2400元，車主難接受，對此拖吊業者強調是車主同意移車，他們才會進行拖吊。
行車紀錄器的左側突然冒出一輛灰色休旅車，車主閃避不及直接撞上，兩車都受損，只是後續的處理卻衍生拖吊糾紛，車主葉小姐，PO網控訴，說自己當時已經叫了道路救援，當時有另外的拖吊業者抵達，警方處理後要求車主移車，恢復交通，在場的拖吊業者將車子移了3公尺，之後葉小姐的道路救援到場，請拖吊業者將車省錢王超實用放下，對方開口收2400元，葉小姐難以接受。
投訴車主 葉小姐：「警察是叫我移到旁邊而已沒關係，當下那拖吊業者也沒有跟我說要收費，他在拖的時候，我馬上有制止他說不要動，他還是就拖了，拖到旁邊後我的道路救援到了，我就請他放下來，他就跟我說要跟妳收2400。」
葉小姐認為短短幾公尺距離，卻要收這樣的價錢覺得非常不合理，被指控，拖吊業者也有話要說。
拖吊業者：「我有問她說車要拖到哪裡，她說平鎮，我說OK，結果她又說我的道路救援已經到了怎麼辦，我說因為妳剛剛講說同意，說我是詐騙集團，說我是拖吊蟑螂，我就跟她講這絕非事實，甚至威脅我說要在另外的社團繼續PO網，繼續妨礙我的名譽，所以我沒辦法我只好告她。」
發生車禍車損已經夠傷，沒想到拖吊過程，發生消費糾紛，現在雙方互控，尋求法律途徑解決。
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