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電風扇上面這些臟兮兮的東西究竟是什麼，是從哪來的呢？
其實這些物質，是空氣中的污染物質。因為非常細小，所以我們平時肉眼無法看見。而當空氣在轉速抽風和送風的過程中，這些物質就被吸附在風扇上。
風扇才運轉幾天，就累積了那麼多的污染物質，那麼可想而知，平時我們呼吸，吸進了多少的污染物質。

夏天天氣炎熱，容易產生懸浮顆粒、灰塵、毛髮等物質，如果不採取相關措施，那麼你將在呼吸過程中，吸入大量的污染物質，對身體健康造成巨大的危害。相關專家分析發現，室內空氣的污染是室外的100倍以上。因為人為活動中（油煙、甲醛、灰塵、毛髮等）會產生大量的污染物質，而且室內空氣是處於一個封閉的狀態，通風差，自然淨化能力弱。就如同一個死水的池塘一樣，污染性質非常之高。

一枚空氣過濾器，簡單輕鬆去除空氣中有害物質
"阿美達空氣過濾器"只需要掛在家中電風扇即可馬上使用。利用風扇旋轉時產生的空氣對流，使懸浮在空氣中的有害成分被吸入活性碳濾淨器中，並將其固定在過濾器裡的無數微小氣孔中。
我們通常使用的電風扇的正面為正壓，背面為負壓，阿美達空氣過濾器正是利用風扇背面的負壓引力，配合活性碳的過濾功能將空氣中的微小顆粒有害物質及臭味淨化。該產品經日本實驗證實高效除臭

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濾網有無數蜂窩狀通氣孔，通氣孔內附有活性炭。該構造可大幅度增加活性炭的有效吸附面積，同時利用電風扇使室內的空氣循環流通並利用其背部產生的負壓更為高效地吸附有害粒子。

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簡單方便！高效除臭吸附空氣中漂浮的臭味氣體分子，過濾PM2.5等細微顆粒、過敏原，減輕有害粒子對身體健康的影響！

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下面附上一則新聞讓大家了解時事

仁寶今年出貨看增 | 上市電子 | 股市 | 聯合新聞網
聯想去年第4季個人電腦（PC）部門表現優於預期，去年會計年度的獲利表現大增，PC主力代工廠仁寶（2324）受惠最大，仁寶今年除了持續受惠CP值超高聯想的PC訂單之外，預期非PC產品占營收比重也將以40%為目標。聯想去年人氣產品排行榜2018熱銷產品會計年度第4季純益增至1.18億美元，優於分析師預期的9,140萬美元，去年同期為3,300萬美元，年增261%。同時，聯想去年會計年度純益5.97億美元省錢妙招省錢王，較前一年1.89億美元的虧損，轉虧為盈。. } }); } 聯想指出，雖然面臨中央處理器供應短缺，但PC與智慧設備業務，去年會計年度營收仍增長15%，至384.75億美元的新高記錄，占集團總收入約75%，主要得利於推動改善產品結構的戰略有效執行。分享 facebook 聯想集團董事長CEO楊元慶對財報表現表示滿意，並表示現在是聯想的最好時刻。楊元慶說，聯想轉型初顯成效，業績顯著提升。仁寶在去年也達成了幾項佳績，包括2018年合併營收再創歷史新高、非PC業務營收貢獻穩定超越三成，以及筆電在產業逆風中重回業界第一的地位。在電腦產品方面，仁寶將持續強化與品牌大廠的合作關係，並加速在伺服器及邊緣運算產品的投入。仁寶董事長許勝雄預期，2019年仁寶整體5C相關電子產品的總出貨量，仍可延續去年氣勢，較前一年度繼續成長，非PC業務營收貢獻可望朝四成目標邁進。在智慧裝置方面，許勝雄說，人工智慧、物聯網及穿戴技術的發展與產業應用進入爆發期，也帶2018熱門商品好康平台動仁寶在非電腦業務上的快速成長。至於智慧醫療布局，他說，三年來多管齊下，投入智慧遠距醫療、電子病歷、智慧病房、智慧終端及癌症免疫細胞療法等領域，如今正和多家醫療院所合作，朝核心的AI智慧醫療邁進。

習慣被人服務　「溫度」成無人化瓶頸
台灣無人科技的腳步，可能比你我想像的都快，像是首座符合國際正規的，封閉式自駕車示範場，就座落在台南高鐵站旁，設計13種台灣路況，讓無人車上路前能實際練兵。另外座落在台北巷弄，也有一間機器人牛肉麵店，從點餐到出菜一條龍，平均2分40秒就能完成一碗。不過專家點出，消費者還是習慣有溫度的服務，因此能否兼顧「人味」，就決定無人化推展的速度。

記者李頂立：「頂立現在的心情有點興奮有點緊張，為什麼呢？因為我　們現在坐上的是成大的自駕車，也就是說完全不用靠手來操作就會自己在路上行走，好林博士，我們現在可以出發了。」

電腦設定完成，一鍵按下車子緩緩起步。從直線轉進彎道，拐進圓環，進入下一個路口，還能變換車道，全程不干預操作，駕駛座上的林博士，甚至可以抽空回賴。時速大約10-15公里，坐在車上一路還算平穩，但這時遠遠的好像出現了障礙，我們趕忙下車，讓自駕車自己表演。

記者李頂立：「在一般道路上，我們有時候會遇到，行人或是障礙物，這個時候該怎麼辦呢？你可以看到在我旁邊有個仿真假人，看起來沒什麼特別，不過它的材質可是有玄機，因為當光打到它表面上反射出來的程度，其實和打到人體的皮膚是差不多的，您可以看到現在自駕車，已經緩緩的朝我們開過來了，當它偵測到人的時候，大概在五公尺左右的地方，就會自動的停下來。」

成大電工博士後研究林博士：「我們是透過這個上面光達來做定位，等於是你這邊看到的這種，橘紅色的是每秒鐘打30萬點，在這個周遭的環境，它已經有秀出一個行人，然後我們有偵測到它的距離，變成說我們知道在某個距離內，我們就會慢慢煞車。」

位於台南高鐵站旁，這個將近2公頃面積，約3個足球場大的空間，正是全台第一座，符合國際正規的封閉式自駕車示範場，模擬的正是最台的場域。

記者李頂立：「站在測試場裡頭，你不會覺得這是個封閉的環境，因為這邊的場景真的是太熟悉了，台灣的場景，台灣的鐵路環境，台灣的平交道，一共13項路況，在無人車上路之前，這邊就是最好的練兵場地。」

像是進入隧道中，GPS和影像辨識可能失效，就能夠測試光靠其他圖資偵測，還能不能成功判別，未來還會進一步導入機車穿梭，讓環境更加在地化。

科技部部長陳良基：「台灣的產業優勢，既然是電、電子電機電腦，這都是我們強項的話，自駕車在轉的過程裡面，我們應該把強項先導上去，現在的設計就是說，我們可以讓整車在這邊跑的時候，把台灣產業本來，要進入車領域的不太容易的，我都可以先在這邊做測試，得到測試練兵機會後，我就有機會可以架在將來世界的各大車廠。」

完整收集無人車上路測試的各種數據，能夠強化資通訊和零組件產業　發展，其實台灣的無人化腳步，可能比你印象中，走得還要快。

記者李頂立：「在我手上這碗牛肉麵，它的製作過程非常特別，我們現在就來拜訪它的師傅，其實就是在我後方，這兩根大大的機械手臂，怎麼製作的，我們把時間倒回兩分半鐘前。」

機器手臂抓取生麵，丟入優惠專區戰利品滾水烹煮，煮好後帥氣抖兩下瀝乾，加入牛肉，輸送帶往前推進，再灌入熱湯蔥花，一碗熱騰騰牛肉麵上桌。

機器人牛肉麵店老闆曾偉峰：「餐飲業目前在做所謂，熱烹調這一段的部分，特別是煮麵的這一部分，年齡普遍偏高，因為高齡化的關係，他們普遍另一個職業傷害叫肌腱炎，那我們用機器人的部分，確實也可以解決它肌腱炎的問題。」

從點餐到製作一條龍，平均只花2分40秒，如果四個麵槽同時開工，之後每30秒就能再出一碗，金融業出生的曾老闆，看準傳統餐飲業的人力痛點，奔走工廠開發出這套系統，透過實際營運持續優化、修正bug，只要顧好中央廚房統一備料，後製程都能透過機器人處理。

機器人牛肉麵店老闆曾偉峰：「未來的想像空間是非常大，當然我們希望這個模式建立起來之後，我們當然也能快速的，把這個成功經驗複製出去，未來20年之後，我們都得思考一個問題，誰來為我們煮一碗熱騰騰的牛肉麵，機器不是取代人力，它是傳承人的智慧結晶。」

雖然主打無人機台，但店內仍然保留兩名人力，一個備料、維護機器。另一個人工服務，曾老闆認為，傳統餐飲產業，仍然需要人的溫度，這也正是走入無人化，必須面臨的陣痛。

感應進出、手機一刷就結帳，去年統一超商推出無人店，引起熱烈討論。不過如今實地走訪，除了零星觀望民眾，人潮明顯不如隔壁的一般店。

政大特聘教授別蓮蒂：「以無人化在零售的應用來講，我自己會覺得目前無人化的應用，比較像是一個實驗或概念性，它暫時還不會到全面，因為零售服務既然談到服務，本來就需要有一些人的溫度，然後有很多的服務，其實還是要靠人來傳遞。」

投入成本超過收益，統一將持續評估無人店效益，以一年開一家的速度，挑合適商圈展店，但目前策略重心，已經轉往智慧販賣機。

記者李頂立：「中午的時間，就該來個熱騰騰的便當，很明顯的，我手中這個就是便利商店的飯盒，但其實我並不是在實體店面買到它的，它其實是來自我旁邊，這個販賣機台，4度C的環境，存放各式各樣的生鮮商品，而它存在的目的，就是為了要取代實體店面，進入封閉式的辦公環境。」

設置在實體店面附近，擴大消費族群，投放適合產品，透過互聯網，消費紀錄會回到店長的手機，東西賣完隨時補貨，目前全台總共有30台，期待上半年可以展店達到50台，這股無人化商機，還在蔓延

科技部部長陳良基：「本來人跟人接觸的，我們要提供服務這一端的，也變成機器或環境來提供，那它跟人的感覺的，這一種介面的部分，以客戶為尊的想法來提供，這邊就是可能要，更多人文的思維進來才行。」

面臨人口老化，新生兒減少，我們可以想像未來許多工作將會以AI取代，只不過在無人化高速發展，如何兼顧具有人味的服務，可能就決定了推展的速度。