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2019新竹必去景點：新竹司馬庫斯＆鎮西堡這樣玩！ | 旅遊 | 聯合新聞網
新竹景點推薦新竹景點推薦＃1司馬庫斯部落▲新竹景點推薦-司馬庫斯部落。（圖／好野旅遊） 分享 facebook 司馬庫斯隱身於新竹縣尖石鄉玉峰村，海拔高度約1500公尺，擁有巨木群、瀑布、生態公園等等豐富的自然資源。久居於此的司馬庫斯部落，更是世世代代守護這一片土地的人們，他們在泰雅族祖先遷移至此後，建立聚落、學習與土地共存，早期因為沒有電力供應而遺世獨立，至今保存許多傳統文化，因此有「黑色部落」、「上帝的部落」的別稱。在司馬庫斯成為觀光景點後，發展出「土地共有、合作共生」的計畫，來到司馬庫斯一趟，除了欣賞自然風景之外，也別忘了多多深入了解這片經典商品熱賣商品土地與人們的關係。. } }); } 新竹景點推薦＃2司馬庫斯巨木群▲新竹景點推薦-司馬庫斯神木。（圖／好野旅遊） 分享 facebook 司馬庫斯巨木群是司馬庫斯最有名的新竹景點，以大量的紅檜巨木群為主，且都是千年以上的大神木，其中擁有2500年的Yaya神木，周長達20.5公尺，需要多人才能環抱住！而神木群周邊則是司馬庫斯步道，全程約5.2公里，來回約4.5小時左右，路徑平緩、無爬升，建議大家可以跟著專業導覽一起走，不但能好好享受森林間的芬多精，也能同時更加了解司馬庫斯的歷史。新竹景點推薦＃3司立富瀑布司立富瀑布原文為Slibu瀑布，有著包圍、圍繞的意思，此地的石壁與地勢陡峭，早期是部落族人抓老鼠的地方，因為這裡有非常多的Hom（台灣肉桂），所以每到秋冬時期，他們就會來此放置陷阱，加上又有豐富的水源，在日治時期，這一帶野也曾作為水田。來到司馬庫斯，建議大家可以把司立富瀑布跟神木群排在同一天，因為司立富瀑布就在前往神木步道上的支線上，沿途可見暸望台、竹林、竹橋等景觀，再往前走到司立富瀑布，夏天可見落差高達20公尺的壯闊瀑布，秋冬則可見滿紅的楓葉美景，無論四季都令人心曠神怡。新竹景點推薦＃4鎮西堡▲新竹景點推薦-鎮西堡神木群。（圖／Tripbaa趣吧！亞洲自由行專家） 分享 facebook 隔著泰岡溪與司馬庫部落相望的鎮西堡，同樣也是以神木群聞名的人氣新竹景點，鎮西堡原意指的是「清晨時分，太陽最早照到的地方」，海拔約1800公尺，是目前為全台最大的檜木林，鎮西堡神木林分為A、B兩區，沿著鎮西堡巨木群步道走，呼吸森林中的檜木香氣與芬多精，絕對有助於身心靈療癒。▲新竹景點推薦-鎮西堡長老教會。（圖／Tri精選優惠專區pbaa趣吧！亞洲自由行專家） 分享 facebook 除了自然資源之外，也別忘了到當地的信仰中心－鎮西堡長老教會走走，教堂是由族人們親手用當地秀巒附近溪石、林木及花蓮地區的大理石，完全以石砌方式建造，傳統又兼具獨特風格，是遊客來到鎮西堡健行必訪的新竹景點。新竹景點推好康評價薦＃5新光部落▲新竹景點推薦-鎮西堡新光小學。（圖／Tripbaa趣吧！亞洲自由行專家） 分享 facebook 早期的鎮西部落泛指鎮西堡（Cinsbu）與斯馬庫斯（Smangus），兩者相距約一公里，直到後來因為某任教育部長在司馬庫斯部落建立學校並命名為新光，因此才出現了「新光部落」的名稱，經過入口處的圖騰與牌樓後，就可以看見許多傳統的木造房屋。來到新光部落，也別錯過部落裡的新光國小，又被稱為「森林中的教室」，是全新竹海拔最高且為一所富有泰雅族風格的小學，四周可見精緻、獨具特色的木雕藝術，是一間非常小巧可愛的森林小學。景點推薦＃6李棟山步道▲新竹景點推薦-李棟山步道。（圖／Tripbaa趣吧！亞洲自由行專家） 分享 facebook 除了以上幾個比較知名的景點之外，其實在鎮西堡周邊，還有一個名列台灣小百岳之一的李棟山，標高1914公尺，為一等三角點，李棟山步道寬闊完整，走起來並不人氣商品開箱文費力，在登山口還有一頗具特色的李棟山莊，山上則有個廢棄的李棟山古堡，歷經多次的戰役，如今只剩斷垣殘壁與斑斑彈痕，名列新竹縣之縣定古蹟，也是不可錯過的新竹景點之一。看完以上的森林系新竹景點－司馬庫斯和鎮西堡的介紹，你是不是也對這幾個隱身於山林間的神祕部落有更多認識了呢？另外，小編也要貼心提醒大家，因為司馬庫斯地區正在進行養路工程，所以部分路段只有在週末開放，建議大家可以可以參加一日或是二日團，不但有專業導覽，如果人比較多的話，還可以包團客製化安排行程喔！想知道更多新竹自由行內容，請上「Tripbaa趣吧！亞洲自由行專家」 想知道更多旅遊美食資訊，請追蹤按讚「udn走跳世界」
高雄市過年前確實搞路平
(記者郭偉如台北報導)高雄市道路長度約12,814公里，總面積約8,887萬平方公尺，因為範圍寬廣幅員遼闊，因此道路維修必須每天不斷進行。報載知名景點西子灣附近雙線道的馬路上好幾塊新柏油撐不到1個月就已經出現凹缺乙事，工務局澄清表示該地點僅係養護單位為行車安全，臨時性填補路面坑洞，後續將會儘速辦理重新刨鋪。
工務局表示，因為一般AC路面壽命約6-10年，因此在鋪設路面約5年以上後會開始龜裂，如讓原本輕微龜裂堪用道路路面，經過長時間淹水同時車輛輾壓，致雨水侵入路面基底層，則會使原本輕微龜裂路面產生破損，因此工務團隊會優先加舖AC填補坑洞，並視經費辦理重新刨鋪。
工務局進一步表示，自韓市長上任後本府工務團隊全力進行路面改善，新刨鋪的道路已完成中正路（高速公路~澄清路）、榮總路（大中一路~榮佑路 )、仁雄路 (八德南路 ~仁孝路 )、文前路 (環湖路 ~八德南路 )、自由一路 (大順一路~同盟一路)、大中路(鼎金交流道~自由路，西向)及楠陽路（含楠陽陸橋）（加昌路~興西路）等路段，後續將再改善建軍路、東亞路、三國通道、加昌路及鳳山區自由路、青年路二段、大寮區新厝路等路段，預計3月底前可完成85萬平方公尺道路改善，讓市民於春節返鄉感受道路平順又暢通。
這次新刨鋪的路面特別加強各公共工程間挖掘刨鋪協調整合及孔蓋下地，並針對民間建案的聯合挖掘案進行協調整合，經新刨鋪完成的路面在半年內禁止挖掘，公共工程新闢及拓寬道路更嚴格禁挖3年，並由路面施工廠商依合約規定保固2年，而工務局目前也在研議修改法令新刨鋪路面禁挖提高至1年，以確保高雄市路面品質。2019/1/15
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