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股匯雙殺 台股自萬一關卡波段下跌7.1% | 股市要聞 | 股市 | 聯合新聞網
美國封殺中國通信大廠華為效應升溫，台股今天重挫148.85點，終場收在10308.37點。 記者黃義書／攝影 分享 facebook 美中貿易戰持續升溫，美國封殺中國通信大廠華為效應升溫，台股今天重挫近150人氣商品折扣點，自重新站上11000點關卡後走跌，波段跌幅7.1%；新台幣連6貶，進逼32元關卡。台北股市加權指數今天終場收在10308.37點，大跌148.85點，跌幅1.42%，成交量放大至新台幣1177.46億元，8大類股僅食品類股小漲，其他各類股全面下跌，尤其機電類股跌勢最重。. } }); } 處理器矽智財（IP）龍頭大廠英商安謀（ARM）加入制裁華為行列，暫停與華為往來，恐影響華為採用安謀為架構的晶片開發；華為供應鏈成為今天股票下跌的重災區，晶圓代工龍頭台積電收在230元低點，下跌3.36%。系統組裝大廠鴻海收在最低點71.5元，便宜省錢下跌3.38%。光學鏡頭大廠大立光收在3800搶先看特價商品元，大跌6.98%。台股在5月2日重新站上11000點之上，5月3日來到11096.30點波段高點後一路走低，今天盤中一度跌破10300點整數關卡，但收在10308.37點，自5月3日迄今共14個交易日，波段下跌787.93點，跌幅7.1%。新台幣兌美元連6貶，今天收在特賣熱賣商品31.547兌1美元，小貶1.7分，續創逾28個月新低。新台幣自今年初的30.794兌1美元一路走貶，在5月13日貶破31元關卡，但昨天新台幣兌美元收在31.530兌1美元，貶破31.5元關卡。若美中貿易戰持續增溫，新台幣兌美元續貶，則距2017年1月上旬的32元兌1美元關卡已不遠。
恆春機場不會關 屏東縣政府可再試辦2年包機
恆春機場已4年多沒有一客運班機起降，引起外界討論機場存廢，政府3年前確定朝活化努力。交通部民航局今天說，3月已同意屏東縣政府再試辦2年包機。
恆春機場從2014年9月起，就沒有客運班機起降，2017年3月，行政院同意屏東縣政府試辦兩年國際包機，不過，至今還未有包機飛航。
民航局場站組長朱冠文說，屏東縣政府向民航局申請延長包機試辦期，計畫報請交通部、行政院獲准，3月已同意延長2年。
朱冠文說，目前恆春機場朝多方面活化，飛航訓練學校安捷航空曾申請飛航訓練，另有軍方及公務單位無人機起降，航空站則租給民間舉辦飛航相關活動，另也開放做為校外教學場所。
恆春機場航空站代理主任李聰文說，機場包括航管、氣象、助導航及消防人員共12人，機場設施定期維護，隨時都能使用。
朱冠文說，恆春航空站每年費用支出約新台幣2500萬元，若含折舊的帳面費用約5000多萬元。
恆春機場當年是為發展墾丁的觀光而興建，2004年營運至今只開航過台北-恆春，剛開始有3家航空公司經營，20團購熱門商品限時下殺07年起，剩立榮航空苦撐。
2014年8月，立榮國內航線改用機型較大的ATR72-600型飛機，取代原本的Dash機型，因安全標準較高，恆春機場常有落山風，不利飛機起降，同年9月起，恆春機場不再有客運班機起降。
不過，恆春機場網站的航班資訊目前仍顯示立榮航空每週兩班的班次及起降時間，立榮航空15日在官網公告，奉交通部核准，台北-恆春航線自2019年5月28日起停航。（中央社）
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