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下面附上一則新聞讓大家了解時事
歐洲歌唱大賽 荷蘭歌手抒情曲奪冠
歐洲歌唱大賽結果出爐,荷蘭歌手以抒情自創曲,抱回了冠軍;這也是荷蘭時隔44年後,又有歌手抱回大獎。這次的歌唱大賽在以色列的特拉維夫舉行,以色列和巴勒斯坦的衝突,無可避免地為大賽增添了政治味。儘管主辦單位已經三申五令,嚴禁歌手將政治帶入表演;但是表演嘉賓美國流行教母瑪丹娜,卻還是把政治議題偷渡到表演當中,她讓舞者在背上貼了以巴的國旗,展示和平共存的訊息。另外冰島歌手也在觀眾席上,亮出巴勒斯坦旗幟表達立場,被主辦單位警告,明年可能要取消冰島的參賽資格。
一年一度的歐洲歌唱大賽結果出爐,25歲荷蘭歌手勞倫斯以「電子遊樂場」(Arcade)一曲擊敗了25位對手,奪下了第64屆歐洲歌唱大賽的冠軍。
歐洲歌唱大賽冠軍歌手 勞倫斯:「Oh-oh,我知道,我都知道,愛上妳,就是場會輸的遊戲。投注了那麼多的感情,放棄你,也收不回我的感情。遊戲前,我就知道結局,但我仍繼續、繼續、無法自拔。」
隨著虛擬科技的進化,歐洲歌唱大賽這幾年有股風氣,就是歌手無不費心思大銷售排行榜秀舞台聲光效果,吸引觀眾的眼球;不過荷蘭歌手勞倫斯卻回歸歌曲本身,以自彈自唱的方式演唱創作曲,獲得評審和觀眾的青睞。這也是荷蘭參賽者在睽違44年後,首度贏得冠軍;勞倫斯回國時受到如英雄般的歡迎。
歐洲歌唱大賽冠軍歌手 勞倫斯:「我收到荷蘭國王和皇后的推文祝賀,簡直太棒了,他們居然想到我耶!我都是在電視上看到他們,但現在他們也在看我,簡直太瘋狂了。」
今年的歐洲歌唱大賽是在以色列的特拉維夫舉行,無可避免的,以色列和巴勒斯坦間的衝突,為歌唱比賽增添政治色彩;儘管主辦單位已經三申五令,禁止把政治帶進表演中,但顯然沒甚麼效果。像是特別嘉賓,美國流行音樂教母瑪丹娜,就把以巴議題偷渡上舞台;她的表演進入尾聲時,兩名舞者的背上,就貼上了以色列和巴勒斯坦的國旗。
美國流行歌手 瑪丹娜:「音樂讓大家今晚聚集在一起,所以絕對不要低估音樂團結人心的力量。」
主辦單位對外聲明,瑪丹娜在採排時,並沒有這段亮國旗的演出,是她臨時加上去的。其實不只瑪丹娜犯規,冰島的樂團也在冠軍成績公布時,拿出巴勒斯坦的旗幟表達立場。主辦單位也說重話,明年可能會取消冰島的參賽資格。
會場外抗議可就沒什麼顧忌了,反以色列的團體齊聚,進行各式抗議活動;像是有個挺巴勒斯坦的團體,就用黑布蒙住眼睛,拒看歐洲歌唱大賽。
聲援巴勒斯坦團體:「我們要來抗議文化清洗,向絢麗的聲光舞台說不,因為此時巴勒斯坦在加薩,正被占領和被孤立,我們要呼喚正義。」
加薩走廊哈瑪斯成員 納因姆:「沒有人有權利,包括歌手和藝術家,能夠洗白以色列的罪行,只因為他們在特拉維夫,所舉行的歐洲歌唱大賽上表演;他們所在的土地,是從我們的祖父、祖母那裏強佔來的,我們的人正被以色列軍隊,進行種族清洗。」
歐洲歌唱大賽,每年都能吸引全球至少2億人觀賞;各國的歌迷在今年也來到特拉維夫,他們在街頭狂歡,力挺自家的歌手,也為以色列帶來不少商機。
觀眾:「最緊張的時刻,就是兩位最高分的選手競爭,今年還把觀眾投票,納入新的計分方式,這讓今晚的大賽變得很刺激。」
今年大賽的一個大賣點,就是邀請了瑪丹娜演出,許多歌迷都是衝著娜姐而來;但很可惜的是,瑪丹娜的新專輯表演,被批了無新意,讓歌迷有些失望。按照慣例,哪國歌手贏得了歐洲歌唱大賽冠軍,下屆就會在冠軍國舉辦比賽,明年大賽將在荷蘭舉行。
大陸二手車銷售慘澹 推動出口救市
大陸二手車市場比新車還慘澹,去年二手車銷售為1382萬輛,不到新車的一半。大陸商務部在這個月6號,聯手公安部和海關總署,宣布一項救市政策,那就是大陸要開放二手車出口,第一階段獲准開展出口二手車業務的包括北京、上海、天津、廣東等總共10個省市。據業者估計,一年能帶動二手車出口金額約人民幣600億元。
鉑尊認證二手車經紀 王路:「這個車子其實在我手裡有段時間了,這台車子應該是,要虧那麼一點也要走掉(賣)的。」
上海今年7月就要提前實行汽車「國六」(中國第六階段)排放標準,眼前這台二手車,卻還是「國五」排放標準,二手車商急著脫手,大陸汽車產銷下滑,二手車市場也好不哪去。
北京舊車市場二手車商:「(你們最近車賣得怎麼樣啊,賣得好嗎?)沒人(沒人)。」
北京舊車市場二手車商:「(是最近都賣得不好還是今年比較不好?)這兩年都不好。」
2018年大陸二手車銷售為1382萬輛,甚至不到新車銷量的一半,為了突破困局,大陸商務部這個月6號宣布,聯手公安部和海關總署啟動二手車出口,第一階段獲准開展出口二手車業務的包含北京、上海、天津、廣東等總共10個省市。
北京中盛名車匯副總經理 陳建勇:「中國市場是比國外競爭激烈的多,因為我們的(二手車)這個經銷商的數量,跟美國比也是它的十多倍,那麼國外市場也許是個藍海,我們會用積極的態度去面對(出口),包括參與進去。」
政策開放,給了大陸二手車商進軍國際市場的機會,特別是大陸看重的一帶一路沿線國家和地區,將會是大陸二手車商瞄準目標,據業者估計,一年將帶動二手車出口金額約人民幣600億元。
車好多集團副總裁 王曉宇:「中精選優惠經典商品國一旦放開這個二手車出口,那對我們自己整個流通也好,對整個二手車交易量級的增長,包括刺激整個新車的交易量增長,其實都有比較大的帶動作用。」
二手車主:「更期待能賣更好的價錢,因為這個如果能銷到海外的話,就相當於多了一條售車的渠道,也許(脫)手會更快一些,會把這個指標能更快地倒出來,能更快的放到新車上。」
目前大陸車主更新車輛週期約為4到6年,大陸官方打著如意算盤,認為一旦炒熱了二手車市場,也會提升車主換車意願,能藉此拉動新車銷售;不過,要順利把二手車賣到海外,真正實行起來恐怕沒那麼簡單。
北京舊車市場二手車商:「因為這個汽車銷售這塊,肯定是以你的價格佔不佔優勢(來競爭),還有就是說這個國外稅,和中國稅之間的這個差異,我們能不能做(有競爭力),這些我們還是挺關心的。」
二手車出口之後的價格有沒有優勢,要看關稅政策;另外,大陸二手車商對國外市場是否足夠了解,車子賣出去後,該怎麼做到售後服務,都是要面臨的問題。
車好多集團副總裁 王曉宇:「對於我們整個二手車流通的規範,包括定價、包括檢測、包括(售)後服務,這些東西其實都需要我們一起去努力,去改善的。」
面對車市下滑,美中貿易戰衝擊,大陸祭出二手車出口新招,期盼能刺激消費,穩定外貿。

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